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?影響汽車車輪阻滯力的三個主要因素

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?影響汽車車輪阻滯力的三個主要因素

發布日期:2018-12-12 作者: 點擊:

影響汽車車輪阻滯力的三個主要因素

車輪廠家

  在汽車制動性能台試檢驗中,車輪阻滯力是主要參數之一。所謂阻滯力是指汽車在制動實驗台上進行制動性能檢驗時,在不踩制動踏板的情況下,所測得的各輪制動力。而據汽車車輪生産廠家講,有這麽三個因素會對其使用效果造成影響:


  1、人爲影響因素:調車上線過程中汽車速度快,導致所測軸重數據小,使阻滯力增大;或是爲使整車制動合格,往往人爲調整制動蹄片或制動盤與制動鼓之間的間隙,使間隙減小也會導致阻滯力過大。


  車輪廠家


  2、汽車輪胎的影響:汽車車輪阻滯力是通過輪胎表面與制動台滾筒表面做自由運轉時産生的摩擦力而反映出來的,所以車輪輪胎對阻滯力的影響也較大,表現爲:輪辋或輪毂變形、失圓,使其在運動中不規則運轉,造成車輪動不平衡,車輪在轉動時,産生跳動和偏擺現象,導致阻滯力過大;輪胎直徑過小會使車輪落入兩制動滾筒中間的深度增大,軸重前傾,就會産生較大阻滯力;輪胎花紋深度過大或有明顯損傷,在與制動台滾筒做自由運轉時,摩擦系數非正常增大,導致阻滯車輪運轉的摩擦力增大;輪胎氣壓過小,在硬質滾筒上輪胎變形大,使輪胎與制動滾筒接觸面積增大,造成滾動時遲滯損失增加,從而增大了車輪阻滯力。


  非公路礦用汽車車輪


  3、汽車制動裝置的影響:衆所周知,汽車液壓制動裝置由制動踏板、制動總泵和分泵、制動管路、制動蹄片或制動盤與制動鼓等組成。每一部件的工作都可直接影響車輪阻滯力。


本文網址:/news/535.html

關鍵詞:車輪廠家,非公路礦用汽車車輪,叉車車輪

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